Poduszki powietrzne o wysokiej wytrzymałości do podnoszenia łodzi, specjalne do konserwacji statków

Krótki opis:

Główny przedmiot działalności firmy

Długoterminowe zaangażowanie firmy w poduszki powietrzne do podnoszenia łodzi, poduszki powietrzne do ratownictwa morskiego, pneumatyczny błotnik yokohama, pneumatyczny błotnik morski, nadmuchiwany gumowy błotnik, pneumatyczny błotnik gumowy, błotnik yokohama, badania i rozwój, produkcja i sprzedaż błotnika pneumatycznego w jokohamie, przy użyciu kauczuku naturalnego i kauczuk styrenowo-butadienowy, kauczuk polibutadienowy, taki jak kauczuk syntetyczny, twarda guma, większa odporność na ścieranie i wytrzymałość, zastosowanie produktu wysokiej jakości materiały i specjalna technologia przeciwwybuchowa, zwiedzanie na zewnątrz, dobra odporność na zużycie, odporność na starzenie, szczelność, wysoka intensywność, długa żywotność, wysoka jakość, a także poprzez międzynarodową certyfikację systemu zarządzania jakością ISO17357 i ISO9001: 2008 oraz CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR i inne certyfikaty jakości produktów, a także dla krajowych dużych przedsiębiorstw budowlanych i ochrony nabrzeży dostarczać produkty i usługi.

Pneumatyczny gumowy błotnik jest również nazywany błotnikiem Yokohaine, nadmuchiwanym gumowym błotnikiem, pneumatycznym błotnikiem morskim i błotnikiem morskim.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Przygotowanie morskiej poduszki powietrznej przed użyciem

1. Usuń i wyczyść ostre przedmioty, takie jak żelazko na koi, aby uniknąć zarysowania morskiej poduszki powietrznej i spowodowania niepotrzebnych strat.
2. Umieść poduszki powietrzne Marine na dnie statku w określonej odległości i napełnij je.Obserwować wznoszenie się statku i ciśnienie w poduszce powietrznej w dowolnym momencie.
3. Po napełnieniu wszystkich morskich poduszek powietrznych ponownie sprawdź stan poduszek powietrznych, sprawdź, czy statek jest wyważony i sprawdź, czy koja jest czysta i uporządkowana.
4. Najważniejszą rzeczą dla statku, aby użyć poduszki powietrznej do wystrzelenia, jest najpierw rufa, a rufa jako pierwsza wprowadza powierzchnię wody;Gdyby poszło w drugą stronę, śruba napędowa z tyłu łodzi otarłaby poduszkę powietrzną, powodując wypadek.

Wydajność morskich poduszek powietrznych

Średnica

Warstwa

Ciśnienie robocze

Wysokość robocza

Gwarantowana nośność na jednostkę długości (T/M)

D=1,0m

6-8

0,18 MPa-0,22 MPa

0,5m-0,8m

≥13,7

D=1,2m

6-8

0,17 MPa-0,2 MPa

0,6 m-1,0 m

≥16,34

D=1,5m

6-8

0,16 MPa-0,18 MPa

0,7m-1,2m

≥18

D=1,8m

6-10

0,15 MPa-0,18 MPa

0,7m-1,5m

≥20

D=2,0m

8-12

0,17 MPa-0,2 MPa

0,9m-1,7m

≥21,6

D=2,5m

8-12

0,16 MPa-0,19 MPa

1,0m-2,0m

≥23

Wymiary i specyfikacje poduszek powietrznych Marine

Rozmiar

Średnica

1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m

Efektywna długość

8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m itp.

Warstwa

4 warstwy, 5 warstw, 6 warstw, 8 warstw, 10 warstw, 12 warstw

Uwaga:

Zgodnie z różnymi wymaganiami dotyczącymi wodowania, różnymi typami statków i różnymi ciężarami statków, współczynnik nachylenia miejsca do cumowania jest inny, a rozmiar poduszki powietrznej Marine jest inny.

Jeśli istnieją specjalne wymagania, można je dostosować.

Schemat ideowy konstrukcji morskiej poduszki powietrznej

opis-produktu1

Mocowania morskich poduszek powietrznych

opis-produktu2

Wyświetlacz obudowy morskiej poduszki powietrznej

Poduszki powietrzne do podnoszenia łodzi-(1)
Poduszki powietrzne do podnoszenia łodzi-(2)
Poduszki powietrzne do podnoszenia łodzi-(3)
Poduszki powietrzne do podnoszenia łodzi-(4)

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Wpisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas