1. Przemysł stoczniowy i przemysł remontowy statków mają głównie na celu bezpieczne wodowanie statku w przemyśle stoczniowym oraz bezpieczne przybijanie statku do naprawy w przemyśle remontowym statków.
2. Jest używany w budownictwie do przenoszenia bardzo dużych konstrukcji budowlanych.Takich jak ciężar ponad 10 000 ton pomostów, kesonu nabrzeża i innych dużych konstrukcji żelbetowych na zboczu wyporności, ratownictwa zatopionych statków, ratowania osieroconych i tak dalej.
W porównaniu z tradycyjną deskorolką i ślizgaczem ma cechy oszczędzające pracę, oszczędzające czas, oszczędzające pracę, mniejsze inwestycje, elastyczną mobilność, bezpieczeństwo i niezawodność.Nadaje się do wszystkich typów statków i konstrukcji.
Poduszka powietrzna uruchamiająca statek dzieli się na: poduszkę powietrzną niskiego ciśnienia, poduszkę powietrzną średniego ciśnienia, poduszkę powietrzną wysokiego ciśnienia.
Średnica | Warstwa | Ciśnienie robocze | Wysokość robocza | Gwarantowana nośność na jednostkę długości (T/M) |
D=1,0m | 6-8 | 0,18 MPa-0,22 MPa | 0,5m-0,8m | ≥13,7 |
D=1,2m | 6-8 | 0,17 MPa-0,2 MPa | 0,6 m-1,0 m | ≥16,34 |
D=1,5m | 6-8 | 0,16 MPa-0,18 MPa | 0,7m-1,2m | ≥18 |
D=1,8m | 6-10 | 0,15 MPa-0,18 MPa | 0,7m-1,5m | ≥20 |
D=2,0m | 8-12 | 0,17 MPa-0,2 MPa | 0,9m-1,7m | ≥21,6 |
D=2,5m | 8-12 | 0,16 MPa-0,19 MPa | 1,0m-2,0m | ≥23 |
Rozmiar | Średnica | 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m |
Efektywna długość | 8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m itp. | |
Warstwa | 4 warstwy, 5 warstw, 6 warstw, 8 warstw, 10 warstw, 12 warstw | |
Uwaga: | Zgodnie z różnymi wymaganiami dotyczącymi wodowania, różnymi typami statków i różnymi ciężarami statków, współczynnik nachylenia miejsca do cumowania jest inny, a rozmiar poduszki powietrznej Marine jest inny. Jeśli istnieją specjalne wymagania, można je dostosować. |