Na co powinniśmy zwrócić uwagę przy wyborze poduszki powietrznej Marine?

1. Po pierwsze, należy określić średnicę i długość morskiej poduszki powietrznej (w tym długość efektywną i długość całkowitą).
2. Wybierz grubość poduszki powietrznej Marine.
3. Jeśli morska poduszka powietrzna jest uruchamiana tylko na statku, odpowiednia poduszka powietrzna powinna być dopasowana zgodnie z długością, szerokością i wagą aktualnego statku.
4. Jeśli różne typy statków wymagają morskich poduszek powietrznych, ogólny typ morskich poduszek powietrznych powinien być wybrany zgodnie z maksymalną długością, szerokością i wagą statku.
5. Jeśli nie jesteś pewien, jaki typ morskiej poduszki powietrznej wybrać, nasza firma może zaprojektować dla Ciebie rozsądną morską poduszkę powietrzną, odnosząc się do długości, szerokości i wagi Twojego statku.

Morska poduszka powietrzna, poduszka powietrzna statku, zalety poduszki powietrznej:

1. Budowa statku Zaoszczędź dużo pieniędzy Używając po drodze poduszek powietrznych statku, wodowanie wody jest obiecującą nową technologią, zmieniając naprawiony statek może przyjąć tylko pochylnię, pływający dok, drogę wodną doku, oszczędzając w ten sposób rynnę, dok, dok do zbudowanej dużo pieniędzy, a tym samym zmniejszyć koszty początkowe placu budowy.

2. Znacznie popraw zdolność budowy stoczni Ponieważ tradycyjny sposób fluktuacji ograniczał zdolności produkcyjne stoczni, zastosowanie elastycznych wahań poduszek powietrznych Marine radykalnie zmieniło się tylko za pomocą pochylni, doku w pracy tradycyjnego sposobu gruntu można wykorzystać w pracy następnie użyj sposobu uruchamiania poduszki powietrznej, aby znacznie poprawić naprawioną zdolność stoczni.

3. Przemysł stoczniowy i przemysł remontowy statków mają głównie na celu bezpieczne wodowanie statku w przemyśle stoczniowym oraz bezpieczne przybijanie statku do naprawy w przemyśle remontowym statków.

4. Jest używany w budownictwie do przenoszenia bardzo dużych konstrukcji budowlanych.Takich jak ciężar ponad 10 000 ton pomostów, kesonu nabrzeża i innych dużych konstrukcji żelbetowych na zboczu wyporności, ratownictwa zatopionych statków, ratowania osieroconych i tak dalej.

W porównaniu z tradycyjną deskorolką i ślizgaczem ma cechy oszczędzające pracę, oszczędzające czas, oszczędzające pracę, mniejsze inwestycje, elastyczną mobilność, bezpieczeństwo i niezawodność.Nadaje się do wszystkich typów statków i konstrukcji.

Poduszka powietrzna uruchamiająca statek jest podzielona na: poduszkę powietrzną niskiego ciśnienia, poduszkę powietrzną średniego ciśnienia, poduszkę powietrzną wysokiego ciśnienia.

Boja ratunkowa-(1)


Czas postu: 04-03-2023