1. Morskie poduszki powietrzne i ratownicze poduszki powietrzne są szeroko stosowane w ratownictwie morskim Pomoce w pływaniu, w tym ratowanie osieroconych statków lub AIDS w pływających i tonących statkach i tak dalej.Ze względu na nieoczekiwany i wrażliwy na czas charakter projektów ratownictwa morskiego, jeśli firma ratownicza przyjmuje konwencjonalne metody podnoszenia, często jest narażona na duży sprzęt do podnoszenia lub musi ponosić wysokie koszty.Przyjmując technologię pomocniczą poduszki powietrznej ratowniczej, firma ratownicza może szybko i elastycznie zakończyć prace ratownicze.
2. Ogólne metody ratowania dużych zatopionych statków obejmują głównie ratownictwo boi i ratownictwo pływającego dźwigu.Obecnie boja stosowana w metodzie bojowej jest prawie sztywną boją z twardego materiału.Sztywne boje mają duży udźwig i łatwo ulegają wpływowi środowiska podwodnego, gdy są zanurzone i przywiązane do zatopionych statków.Ponadto boje zajmują dużą przestrzeń i wiążą się z wysokimi kosztami przechowywania i transportu.
3. Duże dźwigi pływające są głównymi narzędziami ratownictwa morskiego, ale ich udźwig jest często ograniczony przez udźwig dźwigów i wysokie koszty transportu, co prowadzi do wzrostu kosztów ratownictwa.
4. Poduszki powietrzne ratownicze Marine wykonane z elastycznych materiałów są elastyczne i wielofunkcyjne, które można złożyć lub zwinąć w cylinder do przechowywania i transportu lub nurkowania, znacznie poprawiając zdolność ratowniczą firmy ratowniczej.Ratunkową poduszkę powietrzną można włożyć do zalanej kabiny lub przymocować do zatopionego pokładu statku, co wywiera niewielki nacisk na jednostkę powierzchni kadłuba i jest korzystne dla bezpieczeństwa kadłuba.Wpływ warunków hydrologicznych jest stosunkowo niewielki podczas nurkowania ratowniczych poduszek powietrznych, a efektywność operacji podwodnych jest wysoka.
5. Poduszka powietrzna ratownictwa morskiego i poduszki powietrzne morskie mogą nie tylko zapewnić pływalność podczas ratowania statku, ale także mają ogromne zalety w ratowaniu osieroconych statków.Poprzez uruchamianie poduszek powietrznych można włożyć w dno osieroconego statku, napompowaną poduszkę ratowniczą można podnieść na statek, podczas przeciągania lub po pchnięciu statek może płynnie zanurzyć się w wodzie.
Używanie wypuszczania poduszek powietrznych Marine jest niezależnym prawem własności intelektualnej do innowacyjnej technologii w Chinach, jest bardzo obiecującym nowym procesem, pokonuje mały i średni statek stoczniowy, jaki kiedykolwiek naprawiał zdolność ślizgania się, przesuwania ograniczeń tradycyjnego rzemiosła, ponieważ ma cechy mniejszej inwestycji, szybki efekt, bezpieczeństwo i niezawodność, są mile widziane w przemyśle stoczniowym.Poduszka gazowa do podnoszenia statków i przewijane poduszki powietrzne jako główne narzędzie, które będzie transportować element ustalający na balonie, z budowy statków i pola naprawy statków do wód lub migrować na ląd z wody, przy użyciu gumowej poduszki powietrznej Marine o niskim ciśnieniu inflacji, dużej powierzchni łożyska i charakterystyce nadal łatwe toczenie po dużym odkształceniu, użyj podnoszącej poduszki gazowej, najpierw podnieś statek z bloku, na przewiniętych poduszkach powietrznych, a następnie przez trakcję toczną i poduszkę powietrzną, spraw, aby statek powoli wsuwał się do wody.Opierając się na swojej innowacyjnej technologii, Qingdao beierte Marine projektuje i produkuje nowy typ zintegrowanej, uzwojonej poduszki powietrznej Marine o wysokiej wytrzymałości, zapewniając w ten sposób najskuteczniejszą gwarancję technologii uruchamiania poduszek powietrznych na dużych statkach.
Poduszki powietrzne do wodowania statków dzielą się na: poduszkę powietrzną niskiego ciśnienia, poduszkę powietrzną średniego ciśnienia, poduszkę powietrzną wysokiego ciśnienia.
Średnica | Warstwa | Ciśnienie robocze | Wysokość robocza | Gwarantowana nośność na jednostkę długości (T/M) |
D=1,0m | 6-8 | 0,18 MPa-0,22 MPa | 0,5m-0,8m | ≥13,7 |
D=1,2m | 6-8 | 0,17 MPa-0,2 MPa | 0,6 m-1,0 m | ≥16,34 |
D=1,5m | 6-8 | 0,16 MPa-0,18 MPa | 0,7m-1,2m | ≥18 |
D=1,8m | 6-10 | 0,15 MPa-0,18 MPa | 0,7m-1,5m | ≥20 |
D=2,0m | 8-12 | 0,17 MPa-0,2 MPa | 0,9m-1,7m | ≥21,6 |
D=2,5m | 8-12 | 0,16 MPa-0,19 MPa | 1,0m-2,0m | ≥23 |
Rozmiar | Średnica | 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m |
Efektywna długość | 8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m itp. | |
Warstwa | 4 warstwy, 5 warstw, 6 warstw, 8 warstw, 10 warstw, 12 warstw | |
Uwaga: | Zgodnie z różnymi wymaganiami dotyczącymi wodowania, różnymi typami statków i różnymi ciężarami statków, współczynnik nachylenia miejsca do cumowania jest inny, a rozmiar poduszki powietrznej Marine jest inny. Jeśli istnieją specjalne wymagania, można je dostosować. |